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深度解读解放动力440桥有何“超级”之道

发布时间:2024-01-03 08:53|栏目: 行业新闻 |浏览次数:

2023年对解放动力来说,是不平凡的一年。这一年,不仅是解放动力建厂80周年,更是解放动力开启事业新篇章的一年。

从年初解放动力超级工厂投产暨奥威16L机产品下线仪式,到年中的解放动力域——GD300-3.0发布、解放动力80周年大会,再到年底的解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线,解放动力以行业领跑的姿态,一路先锋、一路领航。

日前,在解放动力长春超级工厂,面对长春超级工厂投产以及G动力域换代轻量化440桥的下线,《中国汽车报》记者专访了解放动力多位相关负责人,深度解读解放动力440桥的“超级”之道。

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B10寿命200万公里 可节省7000元左右保养成本

2023年8月26日,全球首款解放智慧动力域产品——GD300-3.0绿色智慧动力域在江苏无锡首发,中国动力总成正式迈入“域”时代。那么,此次换代轻量化440桥与G动力域又有什么关系?

一汽解放商用车开发院传动系统开发首席工程师王林国表示,“解放智慧动力域”产品品牌包含“G、H、E、F”四大动力域,其中G动力域是以柴油、天然气、氢气发动机、AMT变速器、驱动桥、域控制器为核心的绿色低碳动力域产品,本次发布的换代轻量化440桥是G动力域的一部分,换代轻量化440桥将匹配CA6DV1发动机、CA12TA300A集成式AMT,满足干线物流、快递快运等大马力市场需求,为用户提供高智能、高可靠、低TCO的绿色智慧动力解决方案。

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据介绍,换代轻量化440桥是针对公路牵引、高端载货、专用车市场,兼顾435桥和457桥目标市场,打造的高可靠性、轻量化、高效率、长换油周期的全新产品,适用于快递、快运、危险品等标载车型,对复合性工况,同样具有良好的适应性,最大可匹配到660马力发动机,将来主要匹配在J6、JH6以及J7上。对于用户整桥B10寿命达到200万公里,更耐造耐久。不仅如此,该桥还有长换油周期润滑油,长换油轮端,能有效减少保养频次,降低养车成本,用户可节省7000元左右保养成本。

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“值得一提的是,换代轻量化440桥产品具有轻量化、高效率、长寿命、低噪声等优势。”一汽解放动力总成事业部长春工厂制造工程技术高级主任工程师李海明表示,其中在轻量化方面,该产品较竞品同级别产品及现生产同级别产品轻101kg,行业最轻;在高效率方面,该产品采用驱动桥高效率技术以及低摩擦高效率轴承,综合效率较竞品高3%;在长寿命方面,该产品可实现80万公里长换油,能有效减少保养频次,降低养车成本;在低噪声方面,该产品提升减速器齿轮精度,同时采用高精度低噪音轴承,驱动桥总成噪声试验,表明车速100km/h范围内,最大辐射声功率较竞品低3-5dB(A)。

严把质量关 破解多项关键技术

一款换代轻量化产品,440桥又是如何保证产品开发质量?

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一汽解放动力总成事业部长春工厂副厂长李红剑告诉记者,首先在设计方面,该产品基于整车应用场景进行设计,采集整车载荷谱,进行设计计算以及台架验证;在台架验证方面,该产品按200万km对齿轮、轴承等传扭零件进行疲劳可靠性验证;针对市场驱动桥螺栓失效模式,增加紧固件扭转疲劳试验用于主齿螺母、差速器壳及半轴连接螺栓强度验证;轴承按3倍L10(标准版)及4倍L10寿命(高配版)进行疲劳试验验证;油封耐久试验要求由240小时增至1880小时,并增加极限偏心及加速强化试验;在道路验证方面,该产品驱动桥首次全工况整车道路试验验证,完成了主观评价、涉水试验、差速锁寿命试验、强化路试验、高环可靠性试验、山区可靠性试验、低温适应性试验、干热适应性试验;此外在用户试验方面,该产品投放20辆车在不同地区进行用户试验,目前20辆车平均行驶里程38.58万公里,最高里程55.13万公里。

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“并且换代轻量化440桥在制造方面还搭载了18项技术难点创新技术+44项技术升级,如齿轮接触区自动检测技术、冷冲压技术、AGV装配载体技术,干式喷漆室技术,焊接桥壳快速扫描检验技术,焊缝视觉跟踪等,确保了产品在桥壳加工、齿轮加工、桥总成装配及涂装工艺上均达到行业领先水平。”一汽解放动力总成事业部长春工厂厂长助理杨晓光也补充说。

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车桥是车辆动力总成技术上的核心组成部分,换代轻量化440桥作为G动力域的重要组成部分,凭借过硬的产品质量、超强的综合性能、省心的使用体验,进一步提升了智慧动力域整体的核心竞争力,也为一汽解放整车持续领航提供了有力支撑。

“目前,换代440桥已经投产,CA6DV1发动机明年三月份将在大连超级工厂投产,变速箱制造工厂目前正在安装调试中,预计2024年6月30日投产。”李红剑透露说。

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